Okoume-Sperrholz im Bootsbau: Wann Bootsbausperrholz nötig ist und wann Okoume-Deckfurniersperrholz genügt

Was unterscheidet Okoume-Bootsbausperrholz von Okoume-Deckfurniersperrholz?

Bootsbausperrholz aus Okoume ist durchgehend aus Okoume aufgebaut, mit einem kochfesten Leim verleimt und nach einer Bootsbau-Norm gebaut. Okoume-Deckfurniersperrholz hat Okoume nur auf den beiden Außenfurnieren, über einer Mittellage aus einer anderen Holzart. Von der Sichtseite sehen beide gleich aus; Kante, Stempel und Papiere verraten den Unterschied.

Für Einkäufer in Deutschland, Österreich und der Schweiz zählt diese Unterscheidung vor jeder Bestellung.

Die beiden Platten beantworten unterschiedliche Fragen. Ein Bootsbauer braucht eine leichte Platte, die nach Jahren von Nässe und Trocknung ihre Leimfugen und ihre Festigkeit behält. Ein Möbelbauer braucht eine warme, gleichmäßige Sichtseite auf einer ebenen, kalibrierten Platte, die sich sauber bearbeiten lässt. Okoume passt zu beiden, weil sein Furnier leicht ist, eine blass rosa bis lachsfarbene Tönung hat und sich gut bearbeiten lässt.

Was der Käufer bezahlt, unterscheidet sich ebenfalls. Bei einer Bootsbauplatte wird jedes Furnier ausgewählt und nach den Regeln der Norm verbunden. Bei einer Okoume-Deckfurnierplatte fließt das Geld in die Sichtseite, während die Mittellage nach Ebenheit, Gewicht und Kosten gewählt wird.

Bei Minh Thanh Plywood stellen wir die zweite Art her: importierte Okoume-Deck- und Rückfurniere, in Vietnam auf weiße Mittellagen aus Styrax oder Eukalyptus gepresst. Wir verkaufen sie nicht als Bootsbausperrholz, und dieser Artikel erklärt, wo diese Grenze verläuft.

Formate und Stärken von Okoume-Bootsbausperrholz in Zoll und Millimetern

Bootsbausperrholz aus Okoume gibt es von 2 bis 25 mm. US-Bootsbauer bestellen es in Zoll-Bruchstärken auf 4 x 8 Fuß großen Platten, dazu 4 x 4 Fuß große Halbplatten und 2 x 4 Fuß große Viertelplatten für Bausätze. Die Tabelle rechnet die Stärken um, die eine BS-1088-Okoume-Reihe listet.

In den USA entspricht die volle 4 x 8 Fuß große Platte 1220 × 2440 mm. Ein Bausatz-Lieferant nennt für den Versand per Frachtdienst ab etwa US$175 für eine volle Platte und ab etwa US$120 für eine Halbplatte (Oktober 2026). Bei kleinen Mengen ist der Transport deshalb oft teurer als die Herstellung. Eine Containerladung rechnet sich anders: Sie senkt die Fracht je Platte, und genau dort spart ein Käufer mit einem 40HC-Container.

Welche Hersteller und Kennzeichen vertrauen Bootsbauer bei Okoume-Bootsbausperrholz?

Bootsbauer vertrauen Okoume-Bootsbausperrholz nach Hersteller und Kennzeichnung. Joubert und Bruynzeel (Hydrotek) sind die beiden Namen, die US-amerikanische und europäische Werften anfragen. Der BS-1088-Stempel auf der Platte ist der Nachweis, dazu eine Zulassung von Lloyd’s Register, wo die Werft sie verlangt. Der Herstellername ersetzt den Stempel nicht; er sagt nur, wessen Qualitätskontrolle dahintersteht.

• Joubert schält sein Okoume in Gabun. Nach dem Gesetz Gabuns dürfen keine Okoume-Stämme das Land verlassen, also muss das Furnierwerk dort stehen. Joubert gibt an, jährlich höchstens 7 Prozent seines Okoume-Waldes zu nutzen.
• Bruynzeel verkauft Hydrotek-Bootsbau-Okoume, das US-Holzhändler wie J. Gibson McIlvain neben Douglasie- und Sapelli-Bootsbaugüten führen.
• BS 1088:2018 steckt hinter beiden: Die Norm legt Leim, zulässige Furnierarten, eine lückenlose Mittellage und die Plattenkennzeichnung fest.

Gabun verbietet seit 2010 den Export roher Stämme. Jede Okoume-Bootsbauplatte beginnt deshalb als im Land geschältes Furnier, und diese Tatsache steckt auch im Preis. Zur Norm im Detail siehe was BS 1088 verlangt.

Douglasie-Bootsbausperrholz oder Okoume nach BS 1088: was wählt ein US-Käufer?

Ein US-Käufer wählt Okoume nach BS 1088 für ein leichtes, sauber geformtes Boot, das hell lackiert oder glatt gestrichen wird. Douglasie in Bootsbaugüte wählt er für einen schwereren, günstigeren Rumpf oder ein Stegteil, bei dem Maserungsrisse toleriert werden. Beide sind außen verleimt; sie unterscheiden sich in Gewicht, Sichtseite und Kosten.

Minh Thanh verkauft keines von beiden als Bootsbausperrholz. Unser Okoume ist die Sichtseite von Möbel- und Innenausbauplatten; die nächsten Abschnitte zeigen, wo diese Grenze verläuft.

Was ist Gaboon-Bootsbausperrholz?

Gaboon-Bootsbausperrholz ist Okoume-Bootsbausperrholz unter seinem britischen Handelsnamen. Gaboon, Okoume und Aucoumea klaineana bezeichnen denselben Baum, der in Zentralafrika wächst, vor allem in Gabun. Holzhändler in Großbritannien und Irland führen „Gaboon-Sperrholz“; Bootsbaupläne aus Nordamerika und Europa nennen meist Okoume.

Die Namen ändern die Spezifikation nicht. Eine als Gaboon-Sperrholz verkaufte Platte kann eine Bootsbauplatte nach BS 1088 oder eine einfache Okoume-Deckfurnier-Innenplatte sein, wie bei Okoume auch. Fragen Sie bei jedem Namen dieselben drei Dinge: welche Norm, welcher Leim und welche Holzarten innen liegen.

Das ATIBT-Okoume-Profil, geprüft am 20. Oktober 2026, führt Okoume als wichtiges Sperrholzholz des Kongobeckens. Sein geringes Gewicht und die langen, geraden Stämme schälen sich zu großen, sauberen Furnierblättern. Deshalb ist es ein klassisches Holz für leichtes Bootsbausperrholz.

Wie unterscheiden sich Aufbau von Okoume-Bootsbausperrholz und Okoume-Deckfurniersperrholz?

Die Aufbauten unterscheiden sich in Mittellage, Leim und Nachweis, nicht in der Sichtseite. Diese Tabelle stellt beide Platten gegenüber, eine Eigenschaft pro Zeile.

Der größte Kosten- und Gewichtsunterschied liegt im Kern. Eine Bootsbauplatte verwendet in jeder Lage ausgewählte Tropenfurniere. Unsere Platten nutzen vietnamesisches Plantagenholz, das die Platte eben hält und den Preis für Möbelhersteller tragbar macht.

Was verlangt BS 1088 von Okoume-Bootsbausperrholz?

BS 1088 legt die Regeln fest, die eine Platte erfüllen muss, bevor sie im britischen System als Bootsbausperrholz verkauft werden darf. Die aktuelle Ausgabe ist BS 1088:2018. Das BSI-Verzeichnis, geprüft am 20. Oktober 2026, nennt zwei Klassen von Bootsbausperrholz, Standard und Leicht, aus unbehandelten Furnieren aus Tropenhartholz.

Dasselbe Verzeichnis erklärt die Wahl der Holzarten: „Die Wahl der Furnierart beruht nur auf Dichte und Widerstand gegen biologischen Abbau.“ Okoume ist ein leichtes, schlecht dauerhaftes Holz. Seine Klasse und sein Oberflächenbedarf folgen deshalb dieser Regel und nicht seinem Namen.

In der Praxis prüft ein BS-1088-Käufer vier Dinge:

1. Die Klasse auf der Platte. Jede Platte trägt die Norm und die Klasse, die sie beansprucht.
2. Die Verleimung. Die Lagen sind mit einem witterungs- und kochfesten Leim verleimt, der kochendes Wasser und den Wechsel von Nass und Trocken übersteht. Die Verleimungsqualität wird nach BS EN 314-2 geprüft.
3. Die Furnierqualität. Die Sichtseiten bilden eine geschlossene Fläche ohne offene Fehler. Die inneren Lagen halten die Grenzen der Norm für Fugen und Stöße ein.
4. Der Nachweis. Eine Konformitätserklärung oder ein Drittprüfbericht für das gelieferte Produkt, kein allgemeiner Prospektsatz.

Eine Platte, die nur einige dieser Punkte erfüllt, ist kein BS-1088-Sperrholz, egal wie ihre Sichtseite aussieht. Unser Leitfaden zu Bootsbausperrholz behandelt die Klassen der Norm und die Zulassungsschritte ausführlicher.

Ist Okoume-Deckfurniersperrholz für Bootsbau geeignet?

Okoume-Deckfurniersperrholz ist nicht für Bootsrümpfe, Decks oder tragende Bootsteile geeignet. Diese Teile brauchen eine Platte nach Bootsbau-Norm in jeder Lage. Eine Okoume-Deckfurnierplatte eignet sich für geschützte Anwendungen an Bord und in Wassernähe, wenn der Leim zur Belastung passt.

Der Grund ist die Mittellage. Bei einer Okoume-Deckfurnierplatte besteht die innere Lage aus einer anderen Holzart, gewählt nach Ebenheit und Kosten. Eine Bootsbau-Norm kontrolliert jedes Furnier, jede Fuge und jede Lücke. Eine Möbelplatte kontrolliert Ebenheit, Stärke und Sichtseite. Wasser, das über eine geschnittene Kante in den Kern gelangt, trifft auf Lagen, die nie für den Bootseinsatz ausgewählt wurden.

Okoume-Deckfurniersperrholz bewährt sich an diesen Stellen:

• Kabinenmöbel und Verkleidungen über der Wasserlinie, fertig bearbeitet und mit versiegelten Kanten, mit melaminverstärktem oder phenolischem WBP-Leim.
• Innenausbau von Vans, Campern und Wohnwagen, wo geringes Gewicht und eine warme Sichtseite beide zählen.
• Bad- und Küchenmöbel mit melaminverstärkter Verleimung und voller Beschichtung.
• Wandpaneele, Türen und Ausstellungsmöbel in trockenen Innenräumen, mit UF-Leim in E0-Emission.

Für Rumpf, Deck und alles, was im Wasser steht, kaufen Sie eine Bootsbauplatte. Für die Möbel im Boot bietet eine Okoume-Deckfurnierplatte oft dasselbe Bild zu geringeren Kosten.

Ist Okoume-Sperrholz eine Bootsbaugüte, und ist das Holz von Natur aus dauerhaft?

Okoume-Sperrholz ist nur dann Bootsbaugüte, wenn die ganze Platte nach einer Bootsbau-Norm gebaut und so gekennzeichnet ist. Das Holz selbst ist gegen Fäulnis nicht dauerhaft. Das ATIBT-Okoume-Profil stuft seine natürliche Dauerhaftigkeit als schlecht ein, Klasse 4. Deshalb hängt auch eine Okoume-Bootsbauplatte an Leim und Oberflächenschutz.

Bootsbauer beschichten Okoume deshalb mit Epoxid oder Bootslack und versiegeln jede Schnittkante und jedes Loch. Das Okoume erfüllt seine Aufgabe, weil es leicht und formstabil ist, während die Beschichtung das Wasser fernhält. Eine ungeschützte Platte, die nass liegt, verrottet, egal welche Norm auf dem Stempel steht.

Dieselbe Logik gilt für Okoume-Deckfurniersperrholz. Seine Sichtseite nimmt Beize, Öl und Farbe gut an, und die Beschichtung schützt sie. Unser Leitfaden zu wasserfestem Sperrholz erklärt, wie Leim, Mittellage und Oberfläche diese Aufgabe teilen.

Wie viel wiegt Okoume-Bootsbausperrholz?

Eine 18-mm-Platte aus Okoume-Bootsbausperrholz, 1220 × 2440 mm, wiegt allein aus der Holzdichte von Okoume, etwa 430 kg/m³, etwa 23,0 kg. Leimfugen fügen jeder echten Platte etwas Gewicht hinzu. Eine Okoume-Deckfurnierplatte wiegt so viel wie ihre Mittellage, weil die beiden Deckfurniere dünn sind.

Das Plattengewicht ergibt sich aus Länge × Breite × Stärke × Dichte. Bei 1220 × 2440 mm beträgt das Plattenvolumen 0,0536 m³ bei 18 mm und 0,0179 m³ bei 6 mm. Die Tabelle nutzt die Okoume-Dichte aus dem Wood-Database-Eintrag zu Okoume und unsere Planungsdichten für Styrax (500 kg/m³) und Eukalyptus (650 kg/m³).

Bei einem Boot spart die leichtere Platte aus reinem Okoume Gewicht hoch im Rumpf, wo es am meisten zählt. Für eine Küche oder einen Wohnwagen kommt die Styrax-Mittellage bei geringerem Preis nahe an dieses Gewicht heran und bietet eine ebene, kalibrierte Platte. Die Eukalyptus-Mittellage ist schwerer und härter und hält Schrauben in Korpusteilen gut.

6 mm Okoume-Bootsbausperrholz: wofür wird dünnes Okoume verwendet?

6 mm Okoume-Bootsbausperrholz wird für gebogene Rumpfhäute, Kajak- und Kanu-Bausätze, Schotte und Kabinenverkleidungen verwendet. Leichtes Okoume lässt sich bei gleicher Stärke enger biegen als dichte Harthölzer, deshalb schreiben Bausätze in Nähen-und-Kleben-Bauweise es oft vor. Dünne Platten ab 4 mm decken auch Staufächer und Verkleidungsarbeiten ab.

Für einen Rumpf muss die dünne Platte Bootsbausperrholz sein: Sie trägt die Last, und jede Leimfuge ist auf einer Seite nass. Für eine Verkleidung, eine Schrankrückwand oder einen Schubladenboden erfüllt eine dünne Okoume-Deckfurnierplatte dieselbe sichtbare Aufgabe zu geringeren Kosten.

Unser dünnes Sperrholz von 3 bis 5 mm ist immer fünflagig. Bei 3 mm besteht der Aufbau aus einem Mittellagen-Furnier, zwei Querfurnieren und zwei Deckfurnieren. Bei 4 und 5 mm sind es drei Mittellagen-Furniere und zwei Deckfurniere, wobei die Stärke der Mittellagen-Furniere zur Plattenstärke passt. Hochwertiges dünnes Deckfurnier ist knapp, deshalb kann die 4-mm-Platte länger in der Fertigung dauern. Wir senken den Standard nicht, um schneller zu sein.

Okoume oder Birken-Bootsbausperrholz: was ist besser?

Okoume-Bootsbausperrholz ist die bessere Wahl, wo Gewicht und Biegung zählen. Birken-Bootsbausperrholz ist besser, wo Steifigkeit, Härte und Verschleiß zählen. Okoume gehört zu den leichtesten Sperrholzhölzern, Birke ist ein dichtes nordisches Harthholz. Bootsbauer verwenden oft beide in einem Boot.

Keine der beiden Arten ist ohne Schutz dauerhaft. Deshalb entscheiden Beschichtung und Kantenversiegelung in beiden Fällen über die Lebensdauer des Bauteils. Für Innenräume gilt dieselbe Logik: Unser Birkensperrholz eignet sich für stark beanspruchte Möbel, Okoume-Deckfurniersperrholz für warme, leichte Platten.

Wo ist Okoume-Deckfurniersperrholz die richtige Wahl?

Okoume-Deckfurniersperrholz ist die richtige Wahl für Möbel, Wandpaneele, Türen und Fahrzeuginnenräume, wenn Sie den Okoume-Look auf einer ebenen, kalibrierten Platte wollen. Es bietet die warme Sichtseite von Okoume, ohne in jeder Lage ausgewähltes Tropenfurnier zu bezahlen. Die meisten Käufer, die für Innenräume nach Okoume-Sperrholz suchen, brauchen diese Platte und keine Bootsbauplatte.

Unsere Okoume-Deckfurnierplatten werden standardmäßig zweimal gepresst: Zuerst wird die Mittellage gepresst und kalibriert, dann werden Deck- und Rückfurnier aufgepresst. So entsteht eine ebene Platte mit einer Stärkentoleranz von bis ±0,2 mm, die sich für CNC-Linien und Kantenbeleimung eignet. Beide Seiten sind geschliffen, poliert und für UV-Lackierung vorbereitet, damit Sie selbst beschichten können.

Typische Bestellungen sind:

• Schränke und Wandelemente mit klarer oder getönter Beschichtung auf der Okoume-Sichtseite.
• Wand- und Deckenverkleidungen in Hotels, Ladenbau und Büros.
• Innentüren und Türblätter, wo eine gleichmäßige, helle Sichtseite Beize gut annimmt.
• Camper- und Wohnwageninnenausbau, wo eine Styrax-Mittellage die Platten leicht hält.

Die vollständige Spezifikation, Mittellagen und Formate finden Sie auf unserer Produktseite zu Okoume-Sperrholz. Wie sich Okoume gegenüber anderen roten und braunen Sichtseiten schlägt, zeigt unser Vergleich Bintangor, Okoume und Gurjan als Deckfurnier.

Welchen Leim sollte Okoume-Deckfurniersperrholz haben?

Wählen Sie den Leim nach Beanspruchung: UF-Leim in E0-Emission für trockene Innenräume, melaminverstärkter Leim (MR) für feuchte Räume und phenolischer WBP-Leim für Teile, die Wasser oder Witterung ausgesetzt sind. Der Leim entscheidet über die Wasserbeständigkeit; die Okoume-Sichtseite tut es nicht. Leim und Emissionsklasse sind zwei getrennte Angaben in der Bestellung.

UF-Leim in E0-Emission ist unser Standard für Möbelplatten. Sechs Kammerprüfungen nach ASTM D6007 zwischen April 2025 und Juni 2026 an 9, 15 und 18 mm starken Platten ergaben im Mittel 0,014–0,032 ppm, gegenüber dem Grenzwert von 0,05 ppm nach CARB Phase 2 / TSCA Title VI. Den Grenzwert von 0,05 ppm für Furnier-Mittellagen-Hartholzsperrholz legt 40 CFR 770,10 fest. Wir verfügen über die CARB-P2- und TSCA-Title-VI-Zertifizierung unter der ICTT-Werksnummer 23024.

Seit dem 6. August 2026 gilt in der EU für Möbel und Holzerzeugnisse zusätzlich der REACH-Grenzwert von 0,062 mg/m³ (Anhang XVII, Eintrag 77). E1 nach EN 13986 liegt bei 0,124 mg/m³ und reicht deshalb allein nicht mehr als Nachweis.

Ist Bootsbausperrholz wasserfest, und wie vergleicht es sich mit MDF?

Bootsbausperrholz ist in seinen Leimfugen wasserbeständig, als Werkstoff aber nicht wasserfest. Die kochfeste Verleimung löst sich im Nassen nicht, doch das Holz nimmt Wasser auf und verrottet, wenn es unbeschichtet bleibt. MDF ist eine Faserplatte, die an den Schnittkanten im Nassen stark quillt. An feuchten Stellen ist sie kein Ersatz.

Für Möbel in feuchten Räumen halten Sperrholzplatten mit melaminverstärkter Verleimung und voller Beschichtung Schrauben und bleiben weit besser eben als normales MDF. Für alles auf einem Boot, das nass wird, ist eine Bootsbauplatte mit versiegelten Kanten das richtige Material. Okoume-Deckfurniersperrholz liegt dazwischen: echtes Sperrholz mit wählbarem Leim, für Innenräume gemacht.

Was kostet Okoume-Bootsbausperrholz?

Okoume-Bootsbausperrholz kostet pro Platte am meisten von den gängigen Sperrhölzern. Der Preis steigt mit der Stärke, mit der Marke und mit der Güte der Sichtseite. Kein Lieferant verkauft dieselbe Platte zum selben Preis. Vergleichen Sie deshalb nach Stärke, Norm, Hersteller und Sichtseitengüte.

Okoume-Deckfurniersperrholz für Möbel kostet deutlich weniger als eine echte BS-1088-Platte, weil der Kern nicht aus Okoume besteht und die Norm nicht angewendet wird. Unser Möbel- und Innenausbausperrholz beginnt bei US$350/m³ (Oktober 2026), FOB Hai Phong.

Für Einfuhren nach Deutschland gilt für Okoume-Furniere nach CN 4412 ein Regelzollsatz von 10 Prozent. Mit einem Präferenzsatz nach dem EU-Vietnam-Freihandelsabkommen (EVFTA) und einem EUR.1 oder einer Ursprungserklärung sinkt der Zoll; die Sätze prüfen Sie im TARIC. Hinzu kommen die Einfuhrumsatzsteuer von 19 Prozent und eine EORI-Nummer.

Welche Lieferanten für Okoume-Bootsbausperrholz: was sollten Sie prüfen?

Prüfen Sie, ob ein Lieferant von Okoume-Bootsbausperrholz die Norm, die Klasse und den Nachweis für die Platte zeigen kann, die Sie erhalten. Eine Bootsbauangabe sollte auf der Platte gedruckt und durch eine Konformitätserklärung oder einen Drittprüfbericht belegt sein. Ein Foto der Sichtseite und das Wort „Bootsbau“ in einer Preisliste belegen keinen Bootsbau-Aufbau.

1. Verlangen Sie die Kennzeichnung. Jede BS-1088-Platte zeigt Norm und Klasse.
2. Fragen Sie, welche Holzarten innen liegen. Eine Okoume-Bootsbauplatte nennt Okoume oder eine andere zulässige Holzart für die Mittellage.
3. Verlangen Sie den Verleimungsnachweis. Einen WBP- oder Kochprüfbericht für das gelieferte Produkt.
4. Schneiden Sie eine Probe. Die Kante zeigt die Anzahl der Lagen, ihre Stärke und Lücken in der Mittellage.
5. Wiegen Sie eine Platte. Eine 18-mm-Platte aus reinem Okoume sollte nahe am Gewicht der Tabelle oben liegen. Eine deutlich schwerere Platte hat eine andere Mittellage.

Bietet derselbe Lieferant Okoume-Deckfurniersperrholz an, sollte das Angebot Mittellage und Leim in getrennten Zeilen nennen. Wir benennen Sichtseite, Mittellage, Leim und Emissionsklasse auf jedem Angebot, damit Sie sehen, welche Platte angeboten wird.

Ab dem 30. Dezember 2026 gilt für große und mittlere Unternehmen die EU-Entwaldungsverordnung (EUDR, Verordnung (EU) 2023/1115). Der Importeur gibt dann eine Sorgfaltserklärung ab, und der Hersteller liefert Herkunftsdaten mit Geolokalisierung. Stichtag ist der 31. Dezember 2020. Für übrige Kleinst- und Kleinunternehmen gilt der 30. Juni 2027.

Was sollten Sie auf eine Bestellung von Okoume-Sperrholz schreiben?

Schreiben Sie zuerst den Einsatz, dann Norm oder Güte, Mittellage, Leim, Sichtseiten- und Rückseitengüte, Stärke, Format und Menge. Für eine Okoume-Deckfurnier-Möbelplatte von Minh Thanh Plywood sieht eine vollständige Zeile so aus:

Okoume-Deckfurniersperrholz, 18 mm, 1220 × 2440 mm, weiße Styrax-Mittellage, UF-Leim in E0-Emission, Okoume-Sicht- und Rückseite nach genehmigtem Muster sortiert, beidseitig geschliffen, Stärke ±0,2 mm, für Küchenschranktüren und Korpusse, ein 40HC-Container, CIF Zielhafen.

Ändern Sie für andere Einsätze jeweils eine Zeile: melaminverstärkten Leim für eine feuchte Ausstattung, phenolischen WBP für Teile, die Wasser abbekommen, eine Eukalyptus-Mittellage für schwerere Korpusse. Die Fertigung dauert 15–45 Tage nach der 30-Prozent-Anzahlung. Den Restbetrag von 70 Prozent zahlen Sie gegen den eingescannten B/L oder per unwiderruflichem Sichtakkreditiv, Lieferung FOB Hai Phong, CFR oder CIF.

Die Seereise von Hai Phong nach Nordeuropa dauert 30 bis 40 Tage. Die meisten Importeure in Deutschland wickeln über Hamburg oder Bremerhaven ab; Rotterdam und Antwerpen sind übliche Drehkreuze mit Weitertransport ins Binnenland. Österreich und die Schweiz werden über diese Nordseehäfen oder über Mittelmeerhäfen wie Koper, Triest und Genua sowie per Bahn oder Lkw beliefert. Das sind Transportwege, keine Leistungen von Minh Thanh Plywood.

Unser Möbel- und Innenausbausperrholz beginnt bei US$350/m³ (Oktober 2026). Der endgültige Preis richtet sich nach Sichtseite, Mittellage, Leim, Stärke und Menge.

Kostenlose Muster der Okoume-Sichtseite sind erhältlich. Senden Sie Ihre Spezifikation über die Produktseite zu Okoume-Sperrholz, oder sehen Sie zuerst den Sperrholz-Katalog durch. Wir antworten innerhalb weniger Stunden.