Pallet in legno: legni, misure, tipi e come si costruiscono i pallet

Cosa sono le tavole di un pallet?

Le tavole di un pallet sono le tavole di copertura di un pallet in legno: quelle superiori reggono la merce e quelle inferiori distribuiscono il carico sul pavimento o su uno scaffale. Sono inchiodate sui longheroni o sui blocchi, e spessore, interasse e legno decidono quanto il pallet può portare.

Un pallet ha tre parti:

• Tavole di copertura superiori, che reggono il carico e le forche del carrello elevatore.
• Longheroni o blocchi, gli elementi tra i piani che lasciano spazio alle forche.
• Tavole di copertura inferiori, che poggiano sul pavimento, su uno scaffale o sul pallet sottostante.

Sul pallet Euro le tavole di copertura hanno circa 22 mm di spessore. Su molti pallet da export a senso unico il piano superiore è un solo pannello di compensato invece di tavole: distribuisce il carico in modo uniforme e non richiede il trattamento ISPM 15.

Misure delle tavole e dove si usano le tavole sciolte

Le tavole sciolte per pallet sono disponibili in poche misure standard, e nel Regno Unito la maggior parte degli acquirenti le cerca per il fai da te, per rivestimenti e per progetti da giardino. Il pallet Euro EPAL è costruito con tavole di copertura spesse 22 mm e larghe 145 mm o 100 mm, lunghe 1200 mm, con le tavole inferiori smussate sul bordo superiore di entrambi i lati lunghi. La pagina di EPAL sul pallet Euro indica tavole spesse da 22 a 24 mm.

Nel Regno Unito i negozi vendono tavole sciolte identiche in confezioni: una confezione di 50 tavole dello stesso tipo, lunghezza media da 1000 a 1300 mm, costa £50 da Universal Pallets, circa £1 a tavola, con la consegna aggiunta alla cassa (Universal Pallets, letto a ottobre 2026). Un venditore del Regno Unito di legno nuovo da pallet, largo 100 mm e non levigato, spedisce in 2–7 giorni lavorativi (The Scaff Shop, letto a ottobre 2026). Anche le tavole di recupero si vendono come rivestimento murale ed esterno.

Le tavole di recupero vanno controllate prima di essere usate in interni. Guardate il marchio ISPM 15: HT significa trattamento termico, il codice sicuro, mentre MB significa fumigazione con bromuro di metile, da evitare per rivestimenti di pareti, mobili e tutto ciò che è vicino a cibo o bambini. Levigate le tavole di recupero, togliete i chiodi vecchi e lavate via le macchie d’olio. Le tavole nuove essiccate in forno costano più di quelle di recupero, ma arrivano pulite e con uno spessore noto. Il piano di un pallet può anche essere un solo pannello di compensato: è la parte che forniamo, descritta più sotto.

Di che legno sono fatti i pallet?

I pallet sono fatti soprattutto di conifere, scelte per il costo basso, la fibra dritta e la buona tenuta dei chiodi; si usano latifoglie quando il carico è pesante o la fornitura locale le favorisce. In Europa si usano soprattutto pino, abete rosso e abete, in Nord America pino giallo del sud e quercia, in Asia acacia, legno di hevea ed eucalipto.

I pallet in conifere sono più leggeri; quelli in latifoglie resistono meglio ai danni del carrello elevatore. In Vietnam l’acacia e l’eucalipto da piantagione sono i legni più comuni per i pallet, le stesse specie usate per le anime del compensato.

Quali tipi di pallet esistono?

Ci sono sei tipi comuni di pallet, distinti per come è sostenuto il piano e per come entra il carrello elevatore.

Un pallet al quale si aggiunge un collare di legno impilabile diventa una cassa aperta in alto; i collari sono trattati più sotto.

Misure standard dei pallet in legno

Le misure standard dei pallet sono fissate dalla ISO 6780, che elenca sei formati usati negli scambi internazionali:

Le misure diverse da queste sono comuni nell’export a senso unico, dove il pallet viene fatto sul prodotto e non su un circuito di scambio. Un pacco di compensato 1220 × 2440 mm, per esempio, richiede una base dimensionata sul foglio.

Il pallet Euro in cifre

Il pallet Euro (EPAL 1) misura 1200 × 800 × 144 mm, pesa circa 25 kg ed è costruito con 11 tavole, 9 blocchi e 78 chiodi speciali secondo la EN 13698-1. I produttori autorizzati marchiano ogni pallet sui blocchi, e i pallet circolano in circuiti di scambio in tutta Europa.

La European Pallet Association classifica l’EPAL 1 per circa 1.500 kg distribuiti in modo uniforme durante lo spostamento (EPAL, verificato a ottobre 2026). È classificato fino a circa 4.000 kg come pallet inferiore di una pila su un pavimento piano e uniforme. Un pallet Euro in scaffalatura porta meno, in base a come viene sostenuto.

Quanto reggono i pallet?

I pallet reggono circa una o due tonnellate quando sono spostati e diverse tonnellate quando sono impilati su un pavimento, ma ogni pallet ha tre portate, non una:

1. Carico dinamico: ciò che regge mentre un carrello elevatore o un transpallet lo sposta.
2. Carico statico: ciò che regge appoggiato su un pavimento piano, compresi i carichi impilati sopra.
3. Carico su scaffale: ciò che regge appoggiato sulle travi di uno scaffale, di solito il più basso dei tre.

I metodi di prova per queste portate sono nella ISO 8611. La resistenza dipende dalla specie del legno, dallo spessore delle tavole, dal numero di tavole e dalla chiodatura; un pallet caricato in modo irregolare o con un carico puntuale cede ben al di sotto della sua portata. Per i pacchi di compensato da export, che sono pesanti e distribuiti in modo uniforme, la base deve reggere l’intero peso del pacco sul pavimento del container.

Come si fabbricano i pallet

Come si fabbricano i pallet, passo dopo passo, in uno stabilimento:

1. Segare il legname in tavole di copertura, longheroni o blocchi, allo spessore e alla larghezza del progetto.
2. Essiccare il legname per ridurre muffe e fessurazioni.
3. Tagliare a lunghezza e intagliare i longheroni dove serve l’accesso da quattro lati.
4. Assemblare su una dima: tavole inferiori, poi longheroni o blocchi, poi tavole superiori.
5. Chiodare con il tipo di chiodo e lo schema del progetto, a macchina o con chiodatrice.
6. Smussare i bordi delle tavole inferiori perché i transpallet possano entrare.
7. Trattare termicamente i pallet finiti secondo ISPM 15 se devono attraversare una frontiera.
8. Marchiare con il marchio ISPM 15 e con il marchio del circuito di scambio, se presente.
9. Ispezionare e impilare per la spedizione.

I pallet in compensato seguono gli stessi passaggi, con un piano superiore in compensato tagliato a misura e blocchi di legno pressato o LVL; saltano il trattamento termico perché le loro parti sono legno già lavorato.

Skid in legno e pallet a blocchi

Gli skid in legno sono piani di tavole di copertura su due o tre traverse, senza piano inferiore. Portano macchinari, casse e carichi lunghi, possono scorrere su rulli o essere sollevati dal carrello elevatore da due lati, e sono la base di gran parte delle casse in legno pesanti.

Un pallet a blocchi poggia su nove blocchi, di solito su tre file da tre, sotto tavole inferiori che li collegano. Carrelli elevatori e transpallet entrano da tutti e quattro i lati, per cui i pallet a blocchi sono lo standard dei circuiti di scambio come EPAL. I blocchi possono essere di legno massello, di cippato pressato o di LVL; quelli in legno pressato e LVL sono stabili nelle dimensioni e non richiedono il trattamento ISPM 15.

Cos’è il collare per pallet?

Il collare per pallet è un telaio di tavole incernierato che si appoggia sul pallet per formare una scatola aperta in alto; più collari impilati costruiscono una scatola più alta. Il collare standard si adatta al pallet Euro 1200 × 800 mm e ha circa 200 mm di altezza.

I collari si ripiegano piatti quando sono vuoti, quindi si adattano ai circuiti di ritorno per parti sciolte e merci sfuse. Un coperchio in compensato chiude la parte superiore; per il trasporto via mare, una cassa o una scatola in compensato protegge meglio.

Quali norme valgono per i pallet?

Le norme internazionali per i pallet riguardano quattro aspetti: misure, prove, costruzione e trattamento.

Secondo ISPM 15 (IPPC, verificato a ottobre 2026), i pallet di legno massello sono trattati con un metodo approvato e marchiati con il simbolo IPPC, il codice del paese, il numero del produttore e il codice del trattamento. I pallet di legno massello sono scortecciati e trattati termicamente fino a una temperatura al cuore di almeno 56 °C per 30 minuti continui, oppure trattati con un altro metodo approvato (linee guida GOV.UK sul materiale da imballaggio in legno). I pallet fatti interamente di compensato, LVL o legno pressato sono legno lavorato ed esenti, come mostra per ISPM 15 la lista delle norme IPPC.

Dove entrano compensato e LVL nei pallet?

Compensato e LVL entrano nei pallet ovunque una parte uniforme e senza trattamento valga più della tavola segata più economica. Tre usi sono comuni:

• Piani in compensato: un pannello al posto delle tavole, piatto e chiuso, così piccole parti e sacchi non cadono attraverso e nulla si spacca ai chiodi.
• Traverse e longheroni in LVL: diritti, senza nodi e con la stessa resistenza per tutta la lunghezza, per skid e pallet pesanti.
• Blocchi in legno pressato o LVL: blocchi stabili che non si crepano ai chiodi.

Poiché compensato e LVL sono legno lavorato, un pallet fatto interamente di questi materiali viaggia senza trattamento ISPM 15. Minh Thanh fornisce compensato da imballaggio e LVL per queste parti; il confronto con i pallet in legno massello è in pallet in compensato e pallet di legno massello.

Quanti fogli di compensato stanno su un pallet?

Il numero di fogli di compensato su un pallet è l’altezza del pacco divisa per lo spessore del foglio. Un pacco da export è alto circa 1.000 mm, quindi contiene 1.000 ÷ spessore, arrotondato per difetto, a meno che il limite di peso non lo fermi prima.

Le rivendite di legname statunitensi vendono spesso il compensato a unità o a bancale, con conteggi che cambiano da segheria a segheria; la regola sopra permette di verificare qualunque conteggio in base allo spessore.

Quanto pesa un pallet di compensato?

Il peso di un pallet di compensato è il peso di un foglio moltiplicato per il numero di fogli, più la base e l’imballo. Per fogli da 18 mm di 1220 × 2440 mm:

Questi pesi spiegano perché conta la base del pacco: porta da una a quasi due tonnellate sul pavimento del container, e una base debole si rompe al carrello elevatore. Un’anima più pesante riempie anche il carico utile del container prima, per questo un 40HC accoglie 18 pacchi con anima Styrax, 16 con Acacia e 15 con Eucalipto.

Come si imballa e si palletizza in Vietnam il compensato da export?

Il compensato da export in Vietnam viene imballato in pacchi reggiati alti circa 1.000 mm, su una base di compensato e blocchi da pallet, con coperture in cartone e compensato, e poi caricato nel container con il carrello elevatore. In Minh Thanh l’imballo segue gli stessi passaggi per ogni ordine:

1. Contare e impilare i fogli per specifica, con le facce protette.
2. Preparare la base: compensato e blocchi da pallet sotto il pacco, oppure un pallet da export su ordine.
3. Coprire la parte superiore e i bordi con cartone e tavole di compensato.
4. Reggiare il pacco con fascette in acciaio o poliestere.
5. Etichettare il pacco con la sua specifica e il numero del pacco, oppure con l’etichetta dell’acquirente su ordine.
6. Caricare il 40HC: con compensato da 18 mm su anima Styrax, 18 pacchi, 16 coricati e 2 in piedi, circa 990 fogli e circa 53 m³, limitato al carico utile di pianificazione di 28.000 kg o alla prenotazione, se più bassa.
7. Fotografare e filmare il container prima della chiusura, e inviare foto e video all’acquirente.

I nostri materiali da imballo per l’export sono stati analizzati da SGS a settembre 2026 secondo il Regolamento (UE) 2025/40: piombo, cadmio, mercurio e cromo esavalente non sono stati rilevati nel cartone, nel compensato e nei blocchi del pallet, nella fascetta di reggiatura e nel film di imballo, rispetto al limite di 100 mg/kg.

Quale compensato devono ordinare i produttori di pallet e casse?

I produttori di pallet e casse devono ordinare il compensato da imballaggio in base alla parte che diventerà: piani tagliati alla misura del pallet, pannelli di rivestimento in fogli interi e LVL per traverse e blocchi. Un produttore di pallet in Germania, nei Paesi Bassi o in Polonia che acquista a container completi ordina in genere compensato da imballaggio da 12 a 18 mm, 1220 × 2440 o 1250 × 2500 mm, oppure tagliato a misura, con tolleranza ±0,5–1,0 mm.

Da Hai Phong, i giorni di mare tipici verso il Nord Europa sono 30–40, a seconda del vettore e della rotta. Verso i porti del Mediterraneo, come Genova, La Spezia, Livorno, Venezia e Trieste, il viaggio in mare dura 25–35 giorni. Ordine minimo: un 40HC con specifiche miste, su accordo; produzione 15–45 giorni dopo l’acconto del 30 %; FOB Hai Phong, CFR o CIF; campioni gratuiti.

Una riga completa suona così: “Piani per pallet, compensato da imballaggio 15 mm, tagliato alla misura del vostro piano, colla UF rinforzata con melammina, anima Acacia, ±0,5 mm, pacchi per export, 1 × 40HC.” Inviatela a contact@minhthanhplywood.com oppure tramite la pagina del compensato da imballaggio: rispondiamo entro poche ore.